一、请问大家塘沽哪有卖观赏鱼的

塘沽区 向阳市场 那块有个花鸟鱼虫市场

二、天津花鸟鱼虫市场哪个最大

天津花鸟鱼虫市场最大的，应该是中环花鸟鱼虫市场。

中环花鸟鱼虫市场，在北辰区普济河道立交桥下，是我国北方地区最大的花鸟鱼虫市场。每周三前半夜鱼市外场主要买卖的物种：冷水鱼、锦鲤、红头帽、龙井等；每周三后半，夜鱼市外场主要买卖的物种：中间地带主要卖热带鱼，孔雀、红箭、金龙、水母、蓝鲨等。两侧分别买两栖和鸟类主要有乌龟、蜥蜴、蜘蛛、蝎子、各种蛇等，另一侧主要卖鹦鹉、兔子、鹩哥、白鼠等等，相当齐全，场面壮观。每周四早上鱼市外场主要买卖的物种：买卖活鸡、活鸭，各种零售小鱼、各品种猫狗，还有各种日常杂货等。

其他还有西客站花鸟市场：天津西客站前街，规模中等，都是常摊。

天津市一宫花鸟鱼虫市场，在河东区淮安路(红星路)。 火车站向南，沿建国道到民族路的路口，右拐就到。每天上午人多，周末更是人山人海。

三、天津市红桥区怎么样

您说的很对，红桥区是比较落后的，我这么跟您说一下吧，天津市，我们只考虑真正所谓的市内6区，包括 和平区、河西区、南开区、河东区、红桥区、河北区。这6个就是真正的天津市市内而言。那么，现在有了一个滨海新区，也叫TEDA，泰达开发区。这个区其实是塘沽区的一部分，从大体上算是塘沽区。因为近些年，临海发展经济较快，主要是政府拨款，所以，TEDA也招商引资，都是国际大企业。除了上面6个区和TEDA，其他的就算作郊区，什么北辰区、东丽区啦，这些。我们天津人本身从市内六区看的话，繁华程度和经济状况由高到低，如下排名： 1.和平 2. 河西 3.南开 4.河东 5 红桥 6.河北 也就是说，论繁华程度，当属和平区。 论经济核心、政府集中地带都在河西、和平。论消费能力，是河西。 论教育，当属南开。 实际上，除了这3个区外，其他的区都不行。 河北区最差。 你只要一看某人住哪块、哪个区，就知道这个人的水平和档次了。谢谢。

四、有天津到赤峰的飞机吗？

MU2135航班信息:

航空公司:东方航空公司

航线: 天津到赤峰

飞行时间:0 小时50 分钟

机型:320 起飞机场信息

机场名称:天津滨海国际机场

城市名称:天津

起飞时间:11:30 降落机场信息

机场名称:赤峰机场

城市名称:赤峰

降落时间:12:20

五、高铁飞机旅行方式 票价、时间、班次攻略有哪些？

从利益和时间分配上来讲，京沪高铁和民航之间都存在着不同利弊，选择何种方式出行还需“各求所好”。

对比之一：票价        公布的京沪高铁无锡东站至北京的票价来看，时速300公里动车组列车无锡东站至北京南票价，最低515元、最高1620元；时速250公里动车组列车无锡东站至北京南票价，最低375元、最高1075元。    

      目前无锡至北京的飞机票价为1080元（不含税费），一般全价居多，南苑有时有7折机票，加上机场建设费和燃油附加费等之后，无锡至北京的票价为每张1270元。相比之下，天津的机票价要略低些，目前全价票价格为每张1030元（不含税费），目前打6折。 

      打完折再加上机场建设费和燃油附加费后的单票价格为808元。从票价来看，如果不是选择商务座、特等座，乘坐京沪高铁去北京的费用要比乘飞机便宜不少。如果既要求速度又要求舒适，时速300公里动车组商务座的票价要比飞机高出350元。

对比之二：时间         京沪高铁开通后，动车组列车到北京南的最快旅行时间为4小时45分钟，行驶速度远不能与飞机相比。  

        从无锡到北京的飞机飞行时间一般为2小时左右，无锡飞往天津的飞行时间一般在100分钟。但有过飞行经历旅客都知道，乘飞机还需付出一些“额外”时间。这些时间包括花费在路上、安检和等候、出站时间，其中不确定因素最大的是就是候机时间。相较之下，高铁基本不存在晚点的问题。

    对比之三：班次        按照最新的无锡东站列车图，时速300公里动车组列车车次以“G”打头，列车上行方向为22列。从开通初期的状况来看，京沪高铁无锡东站在各个时段都给旅客提供了选择的余地。    

   据了解，目前无锡机场每天有5个班次的飞机往返于无锡与北京之间，每周有3个班次往返于无锡与天津之间。自无锡至北京航班开通以来，该航班几乎每天都“爆棚”，一天5个班次的航班客座率基本都在95%以上，飞往天津的客座率也在80%以上。 

   无锡机场相关负责人坦言，从机场目前的运行情况来看，无锡至北京、天津的客源还是比较充足的，京沪高铁开通后对机场的影响力到底有多少，还需待正式运营后才能有结果。

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